¹×¦ ЅдνдŞ ¦×¹
..:: т ц и έ я т ε ά м ::..
Yer :
нєяgüи вамваşка віяγεяמε
♥♥♥ ѕєνєηℓєя gє¢є öℓüя ♥♥♥
|
 |
« : 15 Ocak 2008, 11:32:01 » |
|
Çin, İran, Hindistan yapımı otomobillerin pazara girmesi ile Türkiye'de ucuz otomobil pazarı da hareketlendi. İşte fırsatlar...Çin, İran, Hindistan yapımı otomobillerin pazara girmesi ile ucuz otomobil pazarı iyiden iyiye hareket kazandı. Aylık 280 YTL'ye sıfır otomobil sahibi olmak imkansız değil.Hemen hemen tüm dünyadan otomobillerin cirit attığı Türkiye, ucuz otomobilde de çok geniş fırsatlar sunmaya başladı.Özellikle Çin, Hindistan ve İran'da üretilen otomobiller, fiyatlarıyla gelir daüzeyi orta ve ortanın altında olanların bile sıfır otomobil sahibi olmasına imkan veriyor.Türkiye pazarında Rus Lada, İranlı Samand, Hintli Tata ve Mahindra, Çinli Chery gibi markalar otomobilde fiyat rekabatini körükleyen modelleriyle öne çıkıyor. Türkiye'de satışa başlayan ve İran Khodro Company (IKCO) firması tarafından üretilen 'Samand' marka otomobillerin 19 bin 990 YTL'lik fiyatının yıl boyunca devam edeceği bildirildi.Yaşanan bu kıyasıya rekabette üreticilerin düşük fiyatlarının yanı sıra, banka kredilerinin çeşitlenmesi ve faizlerin gerilemesinin de etkisi büyük.Distribütörlerin bankalarla ortak düzenledikleri kampanyalarla aylık 300 YTL’nin altında ödeme ile otomobil sahibi olmak mümkün hale geldi. Çinli Chery'nin ne kadar fiyatla satılacağı belli değil. Ancak Distribütör firma her fırsatta çok rekabetçi bir fiyat için çalıştıklarını açıklıyor. 15 bin liralık bir fiyat baz alındığında, ayda 277 liralık ödemeyle otomobile sahip olmak mümkün olacak. 15 bin 260 YTL'lik Rus Lada Vega'nın da aylık ödemeleri 284.4 YTL'ye denk geliyor. Lada'nın Wagon modeli için de 312 .17 YTL aylık ödeme ile satın alınabiliyor.DEVAMI DA GELECEKÇin, Hint ve İran otomobillerinin fiyat avantajına ayak uydurmak isteyen Avrupalı ve Japon üreticiler de düşük profilli ve ucuz otomobil üretmenin yollarını arıyor.Fransız üretici Renault'nun, Romen Dacia'yı kanatları altına almasının ardından yarattığı Logan, düşük fiyatlı otomobil sınıfının kapılarını açan model oldu. Renault'nun ardından Japon Toyota'nın da bu kervana katılmak için çalışmalarını sürdürüyor. Düşük maliyetli bir otomobil için çalışmalar yaptığı konuşulan Toyota'nın, bu otomobili 2010 yılına kadar piyasaya çıkartması bekleniyor.Avrupa'nın en büyük üretici ve satıcısı konumundaki Volkswagen ise yeni kuşak Polo ile Rusya, Güney Afrika, Hindistan ve Doğu Avrupa pazarlarında iddialı olmak istiyor. Çek Cumhuriyeti’nde üretilen Skoda’nın parçalarından faydalanmayı planlayan şirket, aracın fiyatını 6 bin 500 euroya düşürmek için çalışıyor.
Kaynak : Gazeteport
|
|
|
|
|
Logged
|
____________________ |^^^^^^^^^^^^^^^^'| |____ ¹×¦ ЅдνдŞ ¦×¹ ___|''|"''\,___ |__ TRForumcu ___====|'|__|......]< "(@)'(@)****|(@)**(@)******(@)     
" Çalışmadan, öğrenmeden, yorulmadan rahat yaşama yollarını alışkanlık haline getiren milletler
Önce onurlarını sonra hürriyetlerini daha sonra da geleceklerini kaybetmeye mahkumdurlar. "
|
|
|
| TRForumcu.NeT | Bilgi ve Paylaşım Platformu |
|
|
|
Haberler